Alanya‘nın macera dolu ve popüler turizm aktivitelerinden biri olan cip safari turları, bu sezona adeta bir şokla başladı. Sektörün deneyimli isimlerinden Race Tour sahibi Mehmet Nedanlı, “1991’den beri ilk kez bu kadar kötü bir sezon başlangıcı yaşıyoruz” diyerek durumun vahametini ortaya koydu. Düşen talep, artan maliyetler ve en önemlisi son dönemde yaşanan üzücü kazalar, sektörün geleceği hakkında ciddi soru işaretleri yaratırken, güvenlik önlemlerinin ve denetimlerin artırılması çağrıları yükseliyor.
Yaz aylarında Alanya’ya gelen yerli ve yabancı turistlerin vazgeçilmez eğlencelerinden biri olan cip safari turları, bu yıl beklentilerin çok uzağında bir tablo çiziyor. Torosların eteklerinde, eşsiz doğa manzaraları eşliğinde yapılan bu heyecan verici turlar, ne yazık ki hem ekonomik sıkıntılarla hem de güvenlik endişeleriyle boğuşuyor. Alanya’da cip safari turları için zor bir sezon yaşanıyor.
SEKTÖR TEMSİLCİSİ NEDANLI: “34 YILDIR BÖYLESİNİ GÖRMEDİK, İŞLER ÇOK KÖTÜ!”
Alanya’da uzun yıllardır cip safari sektöründe faaliyet gösteren Race Tour’un sahibi Mehmet Nedanlı, yaşanan düşüşü ve sektörün içinde bulunduğu durumu çarpıcı ifadelerle dile getirdi. Nedanlı, “1991 yılından bu yana bu işi yapıyorum ve açıkçası ilk kez bu kadar kötü bir sezon başlangıcıyla karşılaşıyoruz. Geçmiş yıllarda bu dönemlerde günlük 15-20 araçla tur yaparken, şu anda bu sayı 3-5 araca kadar düştü. Hatta bazı günler hiç tur yapamadığımız bile oluyor,” diyerek işlerin durma noktasına geldiğini belirtti. Nedanlı, bu olumsuz tablonun sadece cip safariye özgü olmadığını, genel olarak Alanya turizmindeki kötü gidişatın bir yansıması olduğunu da sözlerine ekledi.
GÜVENLİK SORUNU BÜYÜYOR: KAZALAR VE DENEYİMSİZ ŞOFÖRLER TEHDİT SAÇIYOR!
Ekonomik sıkıntıların yanı sıra, cip safari sektörünün en önemli sorunlarından biri de güvenlik. Mehmet Nedanlı, son dönemde cip safari turlarında yaşanan üzücü kazalara ve olumsuzluklara dikkat çekerek, bu konuda acil önlemler alınması gerektiğini vurguladı. “Güvenliği artırmak için her şeyden önce deneyimli ve eğitimli şoförlerle çalışmak şart. Maalesef sektörde bazen bu konu göz ardı edilebiliyor. Şoförlerin düzenli olarak eğitimden geçirilmesi ve araçların teknik bakımlarının eksiksiz yapılması hayati önem taşıyor,” dedi. Nedanlı ayrıca, yetkililerin (Belediye, Jandarma, Turizm Müdürlüğü) tüm cip safari firmalarını bir araya getirerek daha sıkı ve net kurallar koyması, bu kurallara uymayanlara karşı yaptırımların artırılması ve denetimlerin daha etkin bir şekilde yapılması gerektiğini söyledi. Alanya’da cip safari güvenliği, hem turistlerin hem de sektörün geleceği için kritik bir konu.
“CEZALAR DAHA CAYDIRICI OLMALI, EHLİYETSİZ KULLANIMA GÖZ YUMULMAMALI!”
Sektördeki sorunların derinleşmesinde yetersiz yaptırımların da rolü olduğunu belirten Nedanlı, “Maalesef bazen ehliyetsiz veya yetersiz kişiler bu araçları kullanabiliyor. Yaşanan kazalarda bu tür durumlarla karşılaşıyoruz. Cezalar daha caydırıcı olmalı. Bir firmanın veya şoförün kuralları defalarca ihlal etmesine rağmen hala faaliyetine devam edebilmesi kabul edilemez,” diyerek yetkililere seslendi.
ALANYA CİP SAFARİ SEKTÖRÜNÜN GELECEĞİ NE OLACAK? ÇÖZÜM ÖNERİLERİ NELER?
Peki, Alanya’nın bu önemli turizm aktivitesi nasıl yeniden canlandırılabilir ve daha güvenli hale getirilebilir?
- Neden bu düşüş yaşanıyor? Sadece genel turizmdeki yavaşlama mı, yoksa cip safariye özel imaj sorunları veya fiyat politikaları mı etkili?
- Güvenlik nasıl sağlanacak? Şoför eğitimleri, araç standartları, rota güvenliği ve denetimler konusunda neler yapılmalı?
- Sektör temsilcileri ve yetkililer nasıl bir iş birliği yapmalı? Ortak akılla sorunlara kalıcı çözümler üretilebilir mi?
Bu soruların cevapları, Alanya cip safari sektörünün geleceğini şekillendirecek. Hem ekonomik canlılığın geri kazanılması hem de en önemlisi can güvenliğinin sağlanması için tüm paydaşların sorumluluk alması ve somut adımlar atması bekleniyor. Aksi takdirde, Alanya’nın bu renkli ve heyecan verici turizm ürünü, “kötü anılarla” tarihe karışma riskiyle karşı karşıya kalabilir.
