Bu motorun öne çıkan özelliği ise tüm bileşenlerinin 3D baskı ile üretilmiş olması. Böylece geleneksel döküm, dövme ve montaj süreçlerine ihtiyaç duyulmadan, tek bir üretim hattında son derece karmaşık yapılar oluşturulabiliyor. Bu da hem üretim süresini kısaltıyor hem de maliyetleri düşürüyor.

Uçuş Testi Başarıyla Gerçekleşti

Motorun test uçuşu, İç Moğolistan Özerk Bölgesi’nde 4.000 metre irtifaya kadar başarıyla gerçekleştirildi. Bu ilk uçuş, Çin’in ileri düzey havacılık motorları geliştirme hedefleri açısından stratejik bir dönüm noktası olarak görülüyor. AECC yetkilileri, bu başarıyla birlikte yerli savunma ve sivil havacılık projelerinin daha bağımsız hale geleceğini belirtiyor.

Yabancı Motorlara Bağımlılık Azalıyor

Çin, uzun yıllardır hem sivil hem de askeri uçak motorları için dışa bağımlılığı azaltmaya çalışıyor. Özellikle tek kristalli türbin kanatları gibi kritik parçaların üretiminde yaşanan zorluklar, ülkenin yerli üretim hedeflerinin önünde büyük bir engel oluşturuyordu. Ancak 3D baskı teknolojisi sayesinde bu engeller aşılabilir hale geldi.Katmanlı üretim ile tasarlanan bu yeni turbojet, sadece üretim kolaylığı sunmakla kalmıyor, aynı zamanda stratejik bağımsızlık açısından da ciddi avantaj sağlıyor.

Küresel Rakiplerle Rekabet Güçleniyor

Her ne kadar bu gelişme Çin için büyük bir adım olsa da, Batılı firmalar da bu teknolojiyi uzun süredir kullanıyor. GE Aviation ve Pratt & Whitney gibi şirketler, 3D yazıcı teknolojisini yakıt nozulları gibi parçalarda aktif biçimde kullanıyor. Ancak AECC’nin farkı, tüm motoru bu teknolojiyle üretmiş olması.

Bu yöntem, seri üretime ölçeklenebilirse yalnızca insansız hava araçları değil, ticari ve askeri uçak motorları için de büyük bir devrimi beraberinde getirebilir.Başarıyla tamamlanan ilk uçuşa rağmen, motorun endüstriyel üretime geçmesi için hâlâ uzun bir yol var. Yüksek sıcaklıkta çalışan metal tozlarının geliştirilmesi, bileşenler arası kalite kontrolü ve uzun süreli dayanıklılık testleri bu sürecin en zorlu aşamaları olacak. Özellikle sertifikasyon süreci, projenin geniş çapta uygulanabilirliği açısından kritik öneme sahip.
Ultra hafif yapısı ve yüksek itki kapasitesi sayesinde bu tür motorlar, özellikle büyük ve hızlı insansız hava araçları için oldukça uygun. Bu teknoloji, Çin’in sadece kendi savunma kapasitesini artırmakla kalmayıp, aynı zamanda havacılık endüstrisinde küresel rekabette öne çıkmasını da sağlayabilir.

Kaynak